Европейские, азиатские и корейские автобренды рассматривают возможность возобновления деятельности в России уже в ближайшие годы. По оценке Евгения Житнухина, коммерческого директора маркетплейса FRESH, первые поставки могут стартовать в следующем году. Эксперт отметил, что компании активно анализируют текущие условия для принятия решений.
Александр Николаев, заместитель директора департамента продаж компании «Мэйджор», подчеркнул важность адаптации производственных процессов. По его мнению, запуск локальной сборки автомобилей потребует около двух лет, что откроет новые возможности для развития отечественного автопрома.
Готовность рынка к сотрудничеству
Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «АВТОДОМ», выразил уверенность в привлекательности российского рынка для международных компаний. Он уточнил, что даже при оперативном принятии решений производителям потребуется до 12 месяцев для восстановления логистических цепочек и налаживания поставок.
Особый интерес вызывает позиция концерна Renault. Генеральный директор компании Лука де Мео в своих интервью акцентировал внимание на перспективах долгосрочного сотрудничества. «Мы внимательно следим за ситуацией и готовы оперативно реагировать на изменения», — отметил он.
Оптимистичные прогнозы
Эксперты единодушны во мнении: возвращение брендов станет импульсом для технологического обновления отрасли. Активная модернизация производственных мощностей и рост спроса со стороны потребителей создают благоприятную почву для взаимовыгодного партнёрства. Ожидается, что новые модели, соответствующие актуальным экологическим стандартам, появятся в дилерских центрах уже в среднесрочной перспективе.
Источник: lenta.ru
