Экспертное мнение: как стабилизировать цены на бензин и снизить волатильность
Фото: kommersant.ru
О том, какие механизмы помогают сдерживать рост цен на топливо, почему биржевая торговля остается ключевым инструментом для отрасли, а также как совместная работа Петербургской биржи, ФАС и Минэнерго отражается на стабильности рынка, рассказывает вице-президент Петербургской биржи Антон Карпов.
— Какие, на ваш взгляд, причины стояли за резким летним увеличением стоимости бензина на бирже?
— Любое лето для топливного рынка — время повышенного спроса на фоне активного автотуризма и пиковых перевозок, ведь именно этот период совпадает с отпускным сезоном. Дополнительное влияние в этом году оказали внештатные ситуации на нефтеперерабатывающих заводах, к которым рынок оказался не до конца готов в плане оперативного вывода накопленных запасов на биржевые торги. Если обращаться к статистике, объемы продажи АИ-95 за июль выросли на 3,7% по сравнению с прошлым годом, достигнув 387 тысяч тонн, а территориальный индекс в европейской части страны прибавил 9,6%, составив 75,57 тысяч рублей за тонну. В августе реализованное количество бензина немного снизилось, но практически не опустилось ниже июльских показателей, при этом стоимость оставалась на траектории роста.
— Какие перемены произошли в поведении участников торгов в последние недели?
— В целом ситуация оставалась спокойной и прогнозируемой, что говорит о зрелости рынка. Конечно, в отдельные дни возникали всплески спроса на фоне сообщений о внештатных событиях на НПЗ: в частности, 5–6 августа спрос на АИ-92 достигал 102,6%, а на АИ-95 — 62,6%. Биржа тщательно отслеживает любые проявления недобросовестных торговых практик, и за июль — август этого года выявлено девять таких случаев, что на треть меньше аналогичного периода прошлого года. Мы не только усиленно ведем внутренний мониторинг, но и проводим выездные проверки. С середины августа был запущен новый цикл аналитических отчетов Петербургской биржи по нефтепродуктам. Эта инициатива значительно повысила прозрачность рынка, так как участники получили доступ к исчерпывающей информации: объемы торгов, данные о ремонтах на заводах, ценовая динамика по позициям, а также действия регуляторов. Все это помогает спокойно реагировать на изменения и предотвращает излишнюю нервозность среди покупателей и продавцов.
Регуляторные инициативы: роль ФАС и Минэнерго в балансе рынка
— Как вы оцениваете результаты введенного норматива обязательной реализации топлива на бирже? Как, по вашему мнению, скажется предложение ФАС о его повышении с 15% до 17%?
— Анализ показывает: временное повышение норматива в период с апреля по сентябрь способно более эффективно сбалансировать спрос и предложение, что уже доказано в условиях высокого сезона. Однако сам по себе норматив — не волшебная палочка, он работает только в комплексе с целым рядом других механизмов. К примеру, необходимы быстродействующие решения по оперативному выводу резервов топлива на биржу в нестандартных ситуациях, четкое выполнение рекомендаций Минэнерго в части объемов реализации и строгий контроль всех торговых процедур. Только при таком подходе повышение норматива принесет ощутимый результат. Важно помнить, что окончательное решение о подобных изменениях принимают ФАС и Минэнерго, и их совместная позиция всегда исходит из интересов стабильности рынка.
Структурные трансформации топливного рынка и транспортная доступность
— Какие долгосрочные отраслевые изменения, по вашему мнению, способны предотвратить повторения подобных скачков цен?
— Одно из ключевых направлений — развитие биржевой торговли с привлечением современных операторов железнодорожных перевозок. Благодаря автоматизации и максимально прозрачному документообороту клиринг охватывает все этапы: как расчеты за товар и транспортировку, так и корректировки по сверхнормативным простоям или изменениям маршрутов. Такая система позволяет отслеживать путь партии топлива на всем протяжении следования, а также оперативно менять логистику в случае перегрузки станции прибытия. Эти решения делают рынок более гибким, что снова доказывает: рынок способен гибко справляться с новыми вызовами, если обеспечен необходимой инфраструктурой.
Как избежать топливного дефицита: успешный кейс летнего дизтоплива
Построение прогнозируемого и прозрачного рынка — приоритет для всех его участников. Опыт последних месяцев показал, насколько важно удерживать стабильные объемы ежедневных продаж и поддерживать постоянный диалог между государством и промышленностью. Так, на рынке летнего дизеля сочетание повышения минимальных объемов для биржевой реализации, временного ограничения экспорта для нерезидентов-производителей и прямая поддержка сельхозпроизводителей позволило не только избежать резкого подорожания, но и снизить средний индекс на 6% относительно прошлого года.
— Какую роль вы отводите бирже в общем контексте повышения устойчивости внутреннего топливного рынка?
— Биржевая площадка зарекомендовала себя как ведущий канал для оперативного и справедливого ценообразования. Мы постоянно совершенствуем правила проведения торгов, чтобы каждая корректировка приносила адресные улучшения. Например, начиная с 19 августа, на утренней сессии можно подать только одну заявку на покупку бензина одним лотом при железнодорожных поставках. Эта новация носит временный характер, но уже стала дополнительным шагом к расширению доступа для разных категорий покупателей.
Летние ценовые тренды: чего ожидать рынку?
— Будет ли сохраняться похожая динамика в будущие летние периоды?
— Опыт последних месяцев убедительно продемонстрировал значимость комплексного подхода для недопущения резких подъемов цен. Сезонный рост спроса, плановые и форс-мажорные остановки НПЗ — это неотъемлемые факторы, но их влияние уже можно эффективно сглаживать с помощью оперативных мер и профилактических инициатив. Основное преимущество биржевого канала — прозрачность: своевременное донесение аналитики, поддержка новых участников и мгновенная обратная связь с регуляторами. Мы уверены, что потенциал этих инструментов будет только расширяться, а знания, полученные в ходе текущего сезона, послужат отправной точкой для успешной стабилизации котировок в будущем. Таким образом, рынок приобретает все больше возможностей для устойчивого роста независимо от внешних обстоятельств.
Открытость, инновации и сотрудничество: векторы развития отрасли
Драйвером перемен становится не только обновление нормативной базы, но и технологическое развитие биржевой инфраструктуры. Современному рынку необходимы прозрачные и предсказуемые правила игры — такова позиция действующих регуляторов и представителей участников. Петербургская биржа, ФАС и Минэнерго продолжают формировать положительную, конструктивную атмосферу для инвестиций и гарантии поставок. Новые инструменты, прозрачность торгов, повышенная внимательность к рыночным трендам — все это обеспечивает инвестиционную привлекательность и устойчивость российского топливного рынка. Именно коллаборация и позитивный взгляд вперед позволяют с оптимизмом смотреть на перспективы отрасли, создавая предпосылки для долгосрочной стабильности и выгоды для всех её участников.
