В 2026 году российское судостроение откроет новую страницу: современный четырехпалубный круизный лайнер имени Владимира Жириновского, ранее носивший имя «Петр Великий», впервые выйдет на коммерческий маршрут. Это событие станет значимым не только для отечественной крейсерской отрасли, но и для всех любителей водных путешествий. Судно строится на известном АО «Судостроительный завод «Лотос», который входит в состав Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС), объединяющего ведущие судостроительные предприятия юга России под эгидой Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Круизный лайнер нового поколения: комфорт и современность
Проект PV300VD, под которым создается будущий флагман, задумывался как «плавучая гостиница» и воплощает в себе самые современные инженерные решения для комфортного и запоминающегося отдыха на воде. На борту предусмотрены просторные балконы и террасы, а также два обзорных салона, где пассажиры смогут любоваться живописными пейзажами. Особое внимание уделено организации открытых зон: солнечная палуба, разделенная на две части, оборудована зоной для загара и бассейном, создавая атмосферу настоящего курорта.
Технические характеристики лайнера впечатляют: он рассчитан на прием 310 пассажиров, для которых предусмотрены 155 кают различных классов. В каждом номерном фонде соблюдены современные стандарты комфорта, что позволит пассажирам чувствовать себя как в роскошном отеле, наслаждаясь при этом путешествием по величественным российским рекам.
Путь к запуску: от идеи к воплощению мечты
История строительства лайнера началась в 2016 году. Изначально круизное судно планировалось передать заказчику – ПАО «Московское речное пароходство» – уже к весне 2019 года, однако реализация столь масштабного проекта не раз сталкивалась с техническими и организационными трудностями. Необходимость перепроектирования из-за смены судового оборудования привела к пересмотру многих конструкторских решений, что затормозило процесс и требовало от инженеров нестандартных подходов.
В конце мая 2019 года лайнер был торжественно спущен на воду для дальнейшей достройки, однако завершение проекта несколько раз откладывалось. Несмотря на эти препятствия, команда специалистов не переставала работать над реализацией грандиозной задумки, учитывая все современные тенденции безопасности, комфорта и энергетической эффективности.
Новые горизонты и перспективы для судостроения России
Южный центр судостроения и судоремонта продолжает консолидировать лучшие ресурсы судостроительной отрасли юга России, объединяя усилия таких предприятий, как «ССЗ Лотос», «Астраханское судостроительное производственное объединение» и завод «Красные Баррикады». Благодаря этому синергетическому подходу реализуются проекты, способные конкурировать с мировыми аналогами.
В 2025 году появились новости о возможном завершении строительства лайнера на северо-западной верфи ОСК, что позволит сосредоточить на объекте лучшие профессиональные ресурсы и ускорить процесс сдачи судна в эксплуатацию. Несмотря на высокие амбиции построить лайнер к концу текущего года, специалисты отрасли отмечают, что запуск в 2026 году открывает дополнительные возможности для совершенствования всех элементов роскошного круизного судна.
Оптимистичный взгляд на будущее водных путешествий
Ввод в эксплуатацию нового круизного лайнера проекта PV300VD имени Владимира Жириновского знаменует собой важный шаг к возрождению пассажирского флота и развитию внутреннего туризма в России. Новое судно не только повысит привлекательность речных маршрутов, но и создаст новые рабочие места, даст импульс развитию технологий в области судостроения и инженерии.
Московское речное пароходство, выступающее заказчиком лайнера, планирует использовать судно для расширения круизных маршрутов, включая самые живописные уголки российского речного пространства. Высокий уровень сервиса, современное оснащение, безопасность и комфорт делают этот проект одним из самых амбициозных в современной истории отечественного судостроения. Уже сейчас круизный лайнер вызывает интерес у туристических операторов и потенциальных пассажиров, которые с нетерпением ждут открытия новых маршрутов на борту одного из самых технологичных и комфортабельных судов страны.
Источник: www.interfax.ru
