В последние годы российские автомобилисты все дольше остаются верны своим автомобилям, отражая новые тенденции на рынке и изменения в потребительском поведении. Согласно свежим наблюдениям, средний срок эксплуатации легкового автомобиля в России уверенно стремится к отметке шесть лет, что стало самым высоким показателем за всю историю таких исследований.
Рост сроков владения топовыми брендами: от Kia и Hyundai до BMW и Audi
Аналитика Национального агентства промышленной информации демонстрирует: в 2023 году средний срок владения автомобилем составлял 63 месяца, а к 2024 году увеличился ещё на 4,5 месяца. За первые семь месяцев 2025 года этот показатель достиг 69 месяцев. Такой рост можно назвать рекордным для отечественного автопарка, что свидетельствует о возросшей уверенности владельцев в своих машинах.
Особенно примечательны успехи южнокорейских марок: срок эксплуатации Kia вырос на 19 месяцев — теперь автомобилисты ездят на них в среднем 77 месяцев, а Hyundai — на 20 месяцев, достигая отметки в 78 месяцев. Немецкие бренды традиционно демонстрируют высокую лояльность владельцев: у Audi средняя длительность владения увеличилась на внушительные 22 месяца и достигла 92 месяцев, у Mercedes-Benz прибавка составила 13 месяцев (70 месяцев в среднем), у BMW — 10 месяцев (63 месяца).
Японские автомобили удерживают крепкие позиции: россияне не спешат расставаться с ними в течение 85 месяцев, а французские машины вышли на первое место по продолжительности эксплуатации — их сохраняют 89 месяцев.
Отечественные марки и тренды премиум-сегмента
Среди российских производителей тоже отмечаются положительные сдвиги. Владельцы автомобилей УАЗ стали пользоваться своими машинами на 10 месяцев дольше (77 месяцев), а срок владения Lada немного увеличился — с 57 до 58 месяцев. Этот показатель говорит о растущем доверии к отечественным маркам среди покупателей.
В премиальном сегменте явно выделяются Audi, Mercedes-Benz и BMW. Долгий срок использования указывает на надежность этих моделей и высокую оценку качества их владельцами. Такие бренды становятся не только средством передвижения, но и выражением стиля жизни, который не хочется менять слишком часто.
Китайские автомобили: частая смена и обновления
Интересным исключением на рынке стали автомобили китайских брендов. В отличие от других сегментов, здесь средний срок владения снизился с 49 до 32 месяцев. Причиной эксперты называют быстрый рост модельного ряда и активное внедрение новых технологий. Покупатели автомобилей из Китая чаще обновляют транспорт, стремясь не отставать от последних тенденций автопрома.
В целом наблюдается стремление россиян дольше сохранять свои автомобили. Такая тенденция, помимо изменений в автопроме, обусловлена ростом цен и особенностями современной экономики. По мнению специалистов, оптимальная выгода достигается, если использовать транспортное средство около 10 лет: до этого срока расходы на обслуживание и ремонт остаются разумными, а после — начинают заметно расти и превышают экономическую целесообразность.
Такая стратегия владения помогает российским семьям рационально планировать траты, при этом долго наслаждаясь качеством и комфортом своих автомобилей — будь то Kia, Hyundai, Lada, УАЗ, Audi, Mercedes-Benz или BMW. Сегодня все больше автолюбителей склоняются к покупке машин с умеренным объемом двигателя, соответствуя новым реалиям рынка и личным предпочтениям.
Сохраняя автомобили дольше, россияне демонстрируют практичность и умение находить баланс между привычными ценностями и актуальными экономическими условиями. Это отражается в уверенной стабильности и привлекательности ведущих марок на современном авторынке страны.
