Специалисты сервиса по поиску работы изучили зарплатные предложения в транспортной отрасли и автосервисах за III квартал 2025 года. Исследование подтвердило: дальнобойщики сохраняют лидерство среди водителей, а автомаляры — в авторемонтной сфере.
«Спрос на грузо- и пассажироперевозки продолжает уверенно расти, стимулируя открытие новых вакансий, — отмечает директор категории «Рабочие и линейные профессии» Андрей Кучеренков. — Особенно заметен взрывной спрос на водителей автобусов (+114%) и фур (+36%), что связано с бумом e-commerce, развитием такси и инвестициями в транспорт. В автосервисах активнее всего ищут мастеров по покраске кузовов (+40%) и мотористов (+37%), обслуживающих силовые агрегаты».
Среди транспортных специальностей максимальный доход приносят водители тяжелых грузовиков. Им предлагают в среднем 233 636 рублей — на 16% больше, чем год назад. Для дальних рейсов традиционно применяют графики 15/15, 30/30, 45/45, 60/30 или индивидуальные варианты. При этом строго соблюдается режим работы: непрерывное вождение не должно длиться свыше 4,5 часов с обязательным перерывом 45 минут.
На втором месте по оплате — водители-экспедиторы с 139 029 рублей (+28% к 2024 году). В их задачи входит доставка грузов с документацией, оптимизация логистики и контроль сроков. Третью позицию занимают водители категории С, чья зарплата достигла 130 969 рублей (также +28%).
В автосервисах лидерство уверенно держат мастера покрасочного цеха: их средний заработок в третьем квартале составил 150 751 рубль (+29%). Следом идут жестянщики, специализирующиеся на восстановлении кузовов — 130 765 рублей (+19%). Замыкают тройку автожестянщики по ремонту электросистем с доходом 124 725 рублей (+18%).
«Рост заработков в отрасли напрямую связан с конкуренцией за квалифицированные кадры, — подчеркивает Андрей Кучеренков. — Чтобы привлечь и удержать лучших специалистов, компании улучшают условия труда и регулярно пересматривают зарплатные предложения в соответствии с новыми стандартами безопасности и качества перевозок».
