Интересный случай творческого подхода к ремонту военной техники обнаружила Счетная палата США при проверке программы модернизации ракетных крейсеров класса Ticonderoga. Подрядчик, желая оперативно решить вопрос герметизации сонарного оборудования, применил весьма неожиданные материалы — от обычного скотча до популярного телевизионного герметика.
Масштабная программа обновления флота стартовала в 2012 году с амбициозными планами модернизировать 11 боевых кораблей. По мере реализации проекта количество крейсеров в программе сократилось до семи единиц. В результате пересмотра приоритетов было решено сохранить и модернизировать только три корабля, которые продолжат нести службу.
На модернизацию кораблей, которые впоследствии были выведены из состава флота, американский бюджет израсходовал внушительную сумму в 1,84 миллиарда долларов. Эти средства, к сожалению, не принесли ожидаемого результата.
Аудиторы установили, что основными причинами неэффективного расходования средств стали избыточные бюрократические процедуры и недостаточный контроль за качеством выполняемых работ. В отсутствие должного надзора подрядчик продемонстрировал весьма своеобразный подход к ремонту, используя несертифицированные материалы для решения технических задач.
Несмотря на эти сложности, три модернизированных крейсера продолжат выполнять боевые задачи до 2030 финансового года, после чего планируется их вывод из эксплуатации. Этот опыт, несомненно, будет учтен при реализации будущих программ модернизации военно-морского флота.
Стоит отметить, что данный случай не единичен в истории американского военно-промышленного комплекса. Недавно общественность обсуждала сложности, возникшие в программе производства истребителей F-35, что подчеркивает необходимость совершенствования системы контроля качества в оборонной промышленности.
