В знак глубокого уважения к погибшим правительство Южной Кореи объявило общенациональный траур продолжительностью в семь дней. Период скорби начнется 29 декабря и завершится 4 января. Трагическое происшествие с Boeing 737 в аэропорту Муан унесло жизни 179 человек, при этом героическими усилиями спасателей удалось сохранить жизни двум членам экипажа.
И.о. президента Чхве Сан Мок на экстренном совещании выразил искреннее сопереживание семьям погибших, подчеркнув единство нации в этот скорбный момент. Его слова отразили общенациональную солидарность перед лицом трагедии.
Официальный траурный период начнется в воскресенье и продлится до конца следующей субботы, демонстрируя общественное единение в память о погибших.
В качестве tribute памяти жертв трагедии Министерство финансов Республики Корея инициировало установку мемориальных алтарей в 17 городах и провинциях страны, включая столичный Сеул и Кванджу. В аэропорту Муан, объявленном зоной бедствия, организован временный мемориальный центр.
Трагический инцидент произошел с воздушным судном, на борту которого находился 181 человек. Благодаря оперативным действиям спасательных служб удалось спасти двух членов экипажа. Поисковые команды проявили исключительный профессионализм, обнаружив всех пострадавших.
Роковые события развернулись 29 декабря около 9 часов утра по местному времени. Самолет авиакомпании Jeju Air, выполнявший рейс с 175 пассажирами и шестью членами экипажа, при посадке в международном аэропорту Муан провинции Южная Чолла превысил границы взлетно-посадочной полосы.
Воздушное судно, следовавшее из Бангкока, совершило аварийное приземление без выпущенного шасси, после чего столкнулось с бетонным ограждением и воспламенилось. Среди пассажиров Boeing 737-800 преобладали граждане Южной Кореи, также на борту находились два гражданина Таиланда.
Демографический состав пассажиров включал 82 мужчин и 93 женщины различных возрастных групп — от трех до 78 лет, с преобладанием людей среднего возраста от 40 до 60 лет.
Предварительное расследование указывает на возможную техническую неисправность шасси, предположительно вызванную столкновением с птицей. Специальная комиссия начала тщательное изучение всех обстоятельств происшествия для установления точных причин аварии.
Данное происшествие стало наиболее трагическим в истории гражданской авиации Южной Кореи и занимает третье место по количеству жертв среди авиакатастроф с участием южнокорейских авиаперевозчиков. Это событие объединило нацию в стремлении поддержать семьи погибших и принять меры для предотвращения подобных трагедий в будущем.
