Ремонт путевых стен на станциях метро будет проводиться в период их закрытия — в ночное время. Это позволит минимизировать неудобства для горожан и сохранить привычный график движения.
Московский метрополитен приступил к комплексному обновлению четырёх станций: «Третьяковской», «Беговой», «Бибирево» и «Рязанском проспекте». В течение двух лет специалисты заменят керамическую плитку и мраморные элементы, тщательно подбирая материалы для сохранения исторического облика.
«По поручению Сергея Собянина мы реализуем программу поэтапного преображения инфраструктуры. Все работы организованы так, чтобы пассажиры смогли оценить изменения без disruption графика», — подчеркнули представители мэрии.
Инновации и забота о безопасности
Помимо реставрационных работ, в метро внедряют современные системы обслуживания. Недавно завершился цикл ремонта 23 эскалаторов с обновлением ступеней, механических узлов и электрических компонентов. Проактивный подход к обслуживанию позволяет предотвращать поломки до их возникновения.
Для маломобильных пассажиров на 22 станциях появятся тактильные указатели — эта программа уже стартовала на «Третьяковской», «Рижской» и других узлах. Адаптация пространства стала частью стратегии по созданию инклюзивной среды.
Новые горизонты столичной подземки
Отдельное внимание уделяется расширению линий метро. Сергей Собянин подтвердил скорое открытие станции «Корниловская» Троицкой линии, которая впервые соединит Мосрентген с общегородской транспортной сетью. Это событие станет важным шагом в развитии инфраструктуры Новой Москвы.
Ранее масштабный ремонт уже преобразил семь станций, включая «Спортивную» и «Волгоградский проспект». Каждое обновление делает метрополитен не только красивее, но и безопаснее для миллионов пассажиров.
